Aujourd'hui
Chantier
Avant
L'aménagement
Acheté en décembre 2021, cette remorque (initialement dédiée aux compétitions équestres) a été transformée par mes soins entre mars et juin 2022. Ce véhicule m’a tout de suite tapé dans l’œil. Ses dimensions généreuses allaient me permettre de disposer de beaucoup d’espace et d’un certain confort. La forme arrondie de la poupe lui donnait un cachet très particulier, presque nautique.
La partie avant était l’espace habitable pour les cavaliers. Il a été complètement transformé, seule subsiste la portion arrondie de la banquette d’origine. Un vieux buffet de grand-mère dispute la vedette à une gazinière des années 70. Pour le reste, une descente chez I##A a fourni les autres éléments. Un système (assez ingénieux, soyons franc!) d’armoire pivotante permet de disposer d’une vraie douche sans que cela ne vienne pénaliser l’espace intérieur.
La partie arrière, qui accueillait les chevaux, est devenue un salon assez cosy, avec plancher en pin, bardage en bois et feu ouvert. C’est l’espace où se trouve mon bureau. Les grandes ouvertures offrent une vue imprenable sur les alentours. L’importante hauteur sous plafond a permis de réaliser un lit escamotable, qui monte et descend à la demande et qui n’empiète donc pas sur l’espace de vie.
Les soutes, installées au niveau de la porte d’accès, sous le plancher de la cuisine, constituent un précieux espace de stockage. On y trouve les batteries de semi-traction, le chargeur, le convertisseur, et une citerne de 100 litres.
Remorque seule
tonnes
mètres de long
mètres de haut
mètres de large
mètres carrés
(avec tracteur)
tonnes
mètres de long
Sur quelle base ?
Le constructeur Noyens propose la même remorque en standard, sans aménagement intérieur, prête à recevoir l’installation et la décoration qui vous correspond. Après réception de la remorque, cet aménagement peut se faire près de Namur (Belgique), dans un atelier que je conseille vivement et qui accueille bien volontiers des chantiers en co-construction.
Prévoir un budget de 70k€ hors taxes pour la remorque neuve et nue, et 20 à 30k€ pour l’aménagement et l’équipement intérieur. Des remorques équivalentes, non aménagées, peuvent être trouvées sur le marché de l’occasion entre 15 et 30k€. Un tracteur se négocie aux alentours de 10 à 20k€ en occasion, entre 40 et 50k€ si vous voulez du neuf.